A repülőtérnek egyetlen nagy utasterminálja van, melyet Felsted nevű kis település mellett építettek fel. A terminálhoz négy terminálszárny kapcsolódik, ezekben találhatók a beszállókapuk, közülük kettő közvetlen összeköttetésben van a fő-épülettel egy-egy utashíd révén, míg egy másik tranzit-vonattal közelíthető meg. A negyedik terminálszárny építése várhatóan 2009 év végéig befejeződik. A terminál fő-épületében található valutaváltó iroda, csomagmegőrző, üzletek, éttermek, bárok, valamint internet hozzáférés. Autóbérlésre és taxi rendelésre ugyancsak van lehetőség a terminál épületében.
 
A terminál épülete a Foster Associates cég tervei alapján egy „úszó tetőt” testesít meg, melyet fordított piramisokra emlékeztető könnyű szerkezetű keret támasztanak alá, így azok stilizált repülő hattyú képzetét keltik. Mindegyik rácsszerkezet alapzata többszörös szerepet tölt be, hiszen az alátámasztó funkción túl helyet ad a megvilágításnak (mennyezet felé fordított lámpatestek visszatükröződő fénnyel világítják meg a terminált), valamint itt található a légkondícionáló-, víz-hálózat, telekommunikációs-hálózat és elektromos hálózat kimeneti vezetékrendszere. A repülőtér alaprajzát úgy tervezték, hogy akadálymentes haladást biztosítson az utasoknak, amint megérkeznek a parkolóba, továbbhaladhatnak az utasfelvételi (check-in) pultok felé, onnan a reptéri biztonsági ellenőrző kapukhoz, majd a beszállókapukhoz és mindezt egyazon emeleten.
 
1997 és 2007 között a Stansted gyorsan növekvő utasszámot tudhatott magáénak, ami elsősorban a fapados légitársaságok iránti robbanásszerű keresletnek köszönhető, így forgalmának csúcspontja a 2007 októberig bezárólag eltelt 12 hónapban volt. Azt követően az utasforgalma csökkenni kezdett, azaz 2009 május végével záruló 12 hónap alatt már csak 21 millió volt.